КИТ 3D «Техническое обслуживание трамвайного вагона»

Руководство по установке локальной версии ПО

Руководство по эксплуатации ПО

Функциональные характеристики ПО

Компьютерный тренажер создан с применением 3D-технологий. Программа предназначена для отработки устойчивых навыков у персонала по проведению ежедневного осмотра трамвайного вагона. Снаружи и внутри вагон смоделирован максимально реалистично.

В тренажере имитируется реальные процедуры проведения осмотра органов управления кабины, проверка работы устройств снаружи вагона и в салоне.

В тренажере смоделировано 7 типов  неисправностей, которые моделируются случайным образом при каждом новом входе в программу в 24 точках объекта. Пользователь в виртуальном режиме выполняет операции технического контроля состояния оборудования производства фирмы «Этна».

В 3D-тренажере предусмотрено 2 режима работы:

  • режим тренировки
  • режим экзамена

В тренажере допустимо прерывание сеанса обучения/экзамена и выход из программы в любой момент времени с помощью кнопки «Esc» на клавиатуре ПК.

В ходе виртуального осмотра и проверки оборудования пользователь производит следующие действия:

  • Осмотр и проверка работы механизмов и устройств в кабине вагона:

– запуск с пульта управления трамваем;

– проверка работы индикаторов отопителей и кондиционера (в тренажере сделано допущение – одновременный запуск отопителей и кондиционера, что в реальности запрещено);

– проверка индикатора уровня и подачи песка и др.

  • Осмотр и проверка работы устройств снаружи вагона и в салоне:

– проверка работы устройства подачи и нагрева песка;

– проверка работы отопителей, а также на предмет нарушения целостности и наличия посторонних предметов;

– проверка работы кондиционера, а также на предмет нарушения целостности решетки и наличия посторонних предметов.

В режиме тренировки пользователь последовательно выполняет осмотр устройств и элементов, знакомится с типичными видами нарушений и неисправностей. На протяжении тренировки работает кнопка «ПОМОЩЬ» с подсказками правильного алгоритма действий. В данном режиме пропуск осмотра локаций недопустим.

В режиме экзамена пользователь свободно перемещается по виртуальному объекту, исследуя вагон, выявляет имеющиеся нарушения и устраняет их. В данном режиме допускается пропуск осмотра локаций и возможность возврата к ним в конце сеанса экзамена.

При запуске любого режима демонстрируемые дефекты всегда различны, т.к. моделируются случайным образом при каждом входе в программу.

По завершении экзамена выводится автоматический отчет с указанием количества набранных баллов.

Показать
Скрыть
28000
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия на 1 рабочее место
26600
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия при покупке от 5 рабочих мест
25200
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия при покупке от 10 рабочих мест
28000
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия на 1 рабочее место
26600
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия при покупке от 5 рабочих мест
25200
Стоимость бессрочной лицензии (3D формат) локальная версия при покупке от 10 рабочих мест

Описание программного продукта

Целевая аудитория
  • рабочие, служащие и инженерно-технические работники, связанные с трамвайным движением;
  • студенты вузов и ссузов, обучающихся по специальностям, связанным с организацией перевозок и управления на транспорте;
  • преподаватели высших и средних специальных учебных заведений.
Целевая аудитория
  • рабочие, служащие и инженерно-технические работники, связанные с трамвайным движением;
  • студенты вузов и ссузов, обучающихся по специальностям, связанным с организацией перевозок и управления на транспорте;
  • преподаватели высших и средних специальных учебных заведений.

Особенности и преимущества

Благодаря своей реалистичности компьютерный имитационный тренажер обеспечивает полное погружение в рабочую среду и позволяет в короткие сроки сформировать и отработать до автоматизма навыки проведения осмотра вагона трамвая.

Тренажер также может использоваться для проведения инструктажей. Рекомендуется к использованию в депо,  где имеются или планируется поставка новых трамваев.